50 -tonnine kõrguse otsa prügila treiler

 

50-tonnine kõrge küljega prügila treiler on suure jõudlusega kallutatud haagis, mis on valmistatud selliste puistematerjalide käitlemiseks nagu liiv, kruusa, maagi, kivisüsi ja konstruktsiooni praht ., mis on loodud kaevandamise, infrastruktuuri ja põllumajanduse raskete toimingute jaoks, mis pakuvad seda kõrgel külgsuunalisel koormusel, {Efecting Stabiilne, {efektiivse mahutavuse kaudu {efektiivse mahutavuse jaoks {efektiivsed mahukad, ja efektiivsed.

 

 

 

 

 

 

Materjal:

Lastikarp on valmistatud Hardox 450-st või samaväärsest kulumiskindlast ja anti-abrasioonivastasest terasest, samas kui tala ehitatakse T700 ülitugeva terasega ., see vähendab Tare'i kaalu 2000 kg võrra võrreldes tavaliste kattega, pakkudes pikemat eluiga ja paremat kütusesäästlikkust .

 

U-sektsiooni kast:

Kujundatud U-kujulise konstruktsiooniga optimeeritud koormuse jaotamiseks, madalama raskuskese ja suurenenud ristlõikega, muutes laadimise lihtsamaks ja tõhusamaks, tagades nii ohutuse kui ka tootlikkuse .

 

Šassii:

Peakiirel on topelt-veebikujundus, mis pakub täiustatud tugevust ja vastupidavust erinevate teeoludega . kohanemiseks

 

Silindrit:

Saadaval FC ja FE mudelites, toetades suuremat töörõhku, võimaldades maksimaalset kaldenurka 45 -kraadise ..

 

Sulgud:

Uuendatud konstruktsiooniehitus suurendab pikaajalise tööelu stressiresistentsust ja väsimuse vastupidavust .

 

Koputamissüsteem:

Tugevdatud, täpsusega kontrollitud mehhanism tagab, et kaubakast töötab ohutu nurga all, hoides ära juhusliku kallutamise .

 

Kalluta võll:

Ehitatud raskeveokite struktuuriga, mis tagab stabiilsuse kallutamise ajal, tagades suurema vastupidavuse ja operatiivse ohutuse .

 

Kinnismissüsteem:

Tagumisel uksel on automaatne lukustusmehhanism tõhusaks tööks koos reguleeritava kujundusega, et säilitada korralik positsioneerimine, hõlbustada hõlpsat hooldust ja asendamist .

 

Lisatugiraam:

Täiendav tugiraam stabiliseerib kaubakasti šassiiga, takistades kallutamist ja parandavat operatiivset ohutust .

 

 

🔧 1. klassifikatsioon suunas suunas

Tagumine prügi tüüp (tagumine kallur)
Kõige tavalisem tüüp . Treiler tõuseb hüdraulilise silindri abil esiküljelt, võimaldades materjalidel libiseda tagant ., mis sobib ideaalselt liiva, kruusa, kivisöe ja konstruktsiooni prahi vedamiseks .

✅ Märksõna: tagumine prügila treiler

Külgprügi tüüp (külgkattega)
Haagis viskab materjalid küljelt, mis sobib piiratud tagumise mahalaadimisruumiga ehitusplatsideks või pikemate materjalide, näiteks kivide või logide käitlemisel .
✅ Märksõna: külje prügilagi

 

🧱 2. klassifikatsioon külgseina kõrguse järgi

Kõrge külje prügilagi
Omadused laiendatud külgseinad (tavaliselt 1 . 5m–2m), suurendades koormuse mahu mahtu, eriti kergete, kuid mahukate lastide, nagu kivisüsi, tera, või maagi puhul.
✅ Märksõna: kõrge küljega kallutaja haagis

Tavaline külgprügi haagis
Keskmine kõrgusega seinad tasakaalustatud kaalu ja mahu nõuete jaoks, mida kasutatakse sageli segamaterjali transpordi jaoks .

Kohandatud kõrguse valikud
Külgseina kõrgust saab kohandada teemääruste või lasti tiheduse nõuete alusel .

 

⚙️ 3. klassifikatsioon keha struktuuri järgi

U-kujuline kastikere (U-keha)
Kumera, üheosaline struktuur, mis minimeerib materjalijäägid ja võimaldab kiiremat mahalaadimist . väga vastupidav ja seda kasutatakse laialdaselt kaevandamisoperatsioonides .
✅ Märksõna: u kuju prügila treiler

Ristkülikukujuline keha
Lamedast kasti tüüpi, mis pakub pisut rohkem lastimahtu ja mida on lihtsam valmistada ., mis on tavaline ehituses ja põllumajanduse transpordis .

 

🛞 4. klassifikatsioon telje konfiguratsiooni järgi

2- telje prügila treiler (kerge kohustus)
Sobib keskmise laadimisnõuete või lühemate vahemaade jaoks . rohkem manööverdatavaid, kuid madalamal mahutavusel .

3- telje prügila treiler (standard)
Kõige sagedamini kasutatakse 50- tonni kõrgete küljemudelite jaoks . saldode koormuse maht ja stabiilsus .
✅ Märksõna: 3 telje prügilaan

4- telje prügila treiler (raskeveok)
Loodud ekstreemsete koormuste või pikamaa-vastupidava transpordi jaoks ., mida kasutatakse sageli maastikul kaevandamisel või infrastruktuuril megaprojektides .

 

🌍 Rakenduspõhine klassifikatsioon

 

Kategooria	Soovitatav kasutusjuhtum
Ehitushaagis	Liiv, tellised, kivid, saidi praht
Kaevandushaagis	Maagi, kivisüsi, sabad maastikul või mägipiirkondades
Põllumajanduslik kallur	Tera, sööda, suhkruroo, mais
Infrastruktuur	Mullatööd, tammide hoone, teebaasi materjal

 

 

Spetsifikatsioon	Detailid
Võimsus	35 CBM
Üldmõõtmed	10000 × 2500 × 3500 mm
Keha mõõtmed	9265 × 2400 × 1380 mm
Haagise pikkus	31 jalga
Treileri kõrgus	11 jalga
Haagise laius	8 jalga
Materiaalne	Roostevaba teras, alumiiniumsulam, süsinikteras
Teljed	2 või 3 telge, tandem telg
Hüdrosüsteem	Hyva hüdrauliline silindri
Silindrimudelid	175, 191, 202, 214/4tg, 5tg
Peatamine	Mehaaniline vedrustus / vedruvedrustus
Kuningas	Jost 2 "või 3,5" eemaldatav tüüp
Maandumisvarustus	Jost 28t
Pidurdussüsteem	ABS või EBS (valikuline)
Kehamaterjal	5 mm või 6mm ülitugev teras
Rehvide spetsifikatsioon	12R 22.5, 315/80 R22.5
Varurehv ja kandja	Üks komplekt, sealhulgas kandja
Aksessuaarid	Standardne tööriistakast, klahvikäepide, võlli mutrivõti
Pidurikarbid	T30/30
Lisaosad	Elektrisüsteem, pidurisüsteem, telg, rehv, vedrustus, riiv, komplekt

 

 

 

 

Yalong Mech on Hiinas asuv tootja, kes on spetsialiseerunud 50-tonnisele kõrguse otsa prügila treilerile ., pakume kogu maailmas müüdavaid kvaliteetseid prügilaid {. Yalong Mech on loonud tugeva kohaloleku sellistes piirkondades nagu Kagu-Kagu-Aasia, Lähis-Ida, ja Lõuna-Ameerika, ja Lõuna-Ameerikaga, mis on edukad riikides, mis on edukad riikides, erinevad TANIA-ga. d'Ivoire .

 

Kuum tags: 50 -tonnine kõrge külje otsaga prügila treiler, Hiina 50 -tonnine kõrguse otsaga prügilahaagi tootjad, tarnijad