Howo 6x4 371 kallur, roheline
Sõiduki maksimaalne täismass: kuni 70 000 kg
Kütusepaagi maht: 300–400 liitrit (alumiiniumisulam)
Maksimaalne kiirus: umbes . 75–85 km/h
HOWO 6x4 kallur: purunematu jõud ekstreemsete kaevandustööde jaoks
Kus kaevandamisraskused vastavad-Vastupidavus, tõhusus, töökindlus igas veos
Kaevandamise andestamatus maailmas toob iga seisaku minut tulu, iga rike purustab tähtajad ja iga nõrk lüli teie laevastikus muutub vastutuseks. Kui teised kallurautod kõiguvad sakiliste kivide, söövitava pinnase ja lakkamatute ööpäevaringsete tsüklite käes, siis HOWO 6x4 kallur tõuseb mängu-vahetajaks-, mis on loodud mitte ainult toimima, vaid domineerima ka kõige karmimates kaevandustingimustes, kus keskpärasus jääb tolmu sisse.
Vastupidavus ei ole siin tagamõte,{0}}see on iga komponendi alus. Tugevdatud -tugevast terasest šassii tõmbetugevus on 800 MPa, mis peab vastu rasketele koormustele ja ebatasasele maastikule, mis väänab väiksemaid raame. Meie patenteeritud kulumiskindel-kaubakast, mis on vooderdatud ülikõvade sulamiplaatidega-, eemaldab abrasiivse liiva ja teravate kivide, välistades vajaduse sagedase lappimise või asendamise järele, mis tavalisi veoautosid vaevab. Isegi vedrustussüsteem on üle-konstrueeritud: tugevad-lehtvedrud ja amortisaatorid, mille kandevõime on tööstusharu normidest 30% suurem{11}}, tagavad stabiilsuse maksimaalse kandevõime vedamisel üle roobastes kaevandusteedel, vältides kulukaid lekkeid ja konstruktsiooni väsimist. Kaevurite jaoks, kes on väsinud vaatamast, kuidas veoautod painutatud raamide või kulunud voodite{13}} tõttu kõrvale jäävad, on HOWO 6x4 ratastel kindlus.
Kaevandamise tõhusus ei seisne ainult kiiruses,{0}}vaid järjepidevas, vankumatus tootlikkuses. Varustatud 380 hj ja 1800 N·m pöördemomendiga turboülelaaduriga diiselmootoriga, ronib see metsaline täiskoormusega pingevabalt järskudel tõusudel, lühendades varude ja töötlemisettevõtete vahelist sõiduaega kuni 20%. 6x4 jõuülekanne jaotab võimsust ühtlaselt, minimeerides rataste libisemist porisel või kruusasel pinnal, nii et te ei raiska kunagi pöörlevate rehvide kütust. Tõeliselt eristab seda aga kasuliku koormuse optimeerimine: kerge, kuid vastupidav konstruktsioon suurendab veose mahutavust 15% võrreldes konkurentidega, samas kui kiirvabastusega hüdrauliline tühjendussüsteem tühjendab koorma kõigest 18 sekundiga,{12}}ei pea enam ootama aeglaseid mehhanisme. Operaatorite jaoks, kes uppuvad sihtmärkideta ja ebatõhusatesse tsüklitesse, muudab HOWO 6x4 sõna "võinuks" teha -iga vahetuse.
Seisakud on kaevandustööstuse vaikne tapja ja HOWO 6x4 on loodud selle vaigistamiseks. Oleme iga kriitilist osa põhjalikult testinud simuleeritud ekstreemsetes tingimustes: 5000 tundi pidevat töötamist, äärmuslikke temperatuure -30 kraadist 50 kraadini ning korduvat kokkupuudet tolmu ja prahiga. Tulemus? Veok, mille rikete määr on 40% väiksem kui tööstusharu keskmised. Peamised komponendid, nagu jõuülekanne, teljed ja hüdrosüsteem, on suletud täiustatud tolmukindla{13}tehnoloogiaga, mis vähendab hooldusvajadust 35%. Kui hooldust vajatakse, võimaldab modulaarne konstruktsioon osade kiiret asendamist,{14}}ei vaja enam päevadepikkust{16}}remonti, mis kogu teie töö rööpast välja tõmbab. Kaevandamisele spetsialiseerunud teeninduskeskuste ülemaailmse võrgustiku toel tagame, et ootamatute juhtumite korral pole tugi enam kui ühe kõne kaugusel. Pidevate rikete ja hüppeliselt kasvavate remondikulude tõttu vigastatud ettevõtete jaoks on HOWO 6x4 töökindluse lubadus, mis saavutab lõpptulemuse.
Rohkem kui veoauto-Teie strateegiline serv ekstreemkaevandamisel
Kaevandamine ei premeeri kompromisse{0}}, vaid premeerib domineerimist. HOWO 6x4 kallur ei ole lihtsalt sõiduk; see on strateegiline vara, mis pöörab tähelepanu äärmuslikele tingimustele, ebaefektiivsusele ja seisakutele. See on mõeldud kaevurite jaoks, kes keelduvad aktsepteerimast "piisavalt head", kes nõuavad sama rasket veokit kui nende töö ja kes teavad, et iga usaldusväärsusse ja tootlikkusesse investeeritud dollar on kümnekordselt tagasi teenitud dollar.
Tehnilised andmed (tüüpiline konfiguratsioon)
| Spetsifikatsioon | Üksikasjad |
| Ajami tüüp | 8X4 (neli telge, kaks vedavat) |
| Mootori võimsus | 371–420 hj |
| Edasikandumine | Käsiraamat, 10–12 edasikäiku |
| Sõiduki maksimaalne täismass | Kuni 70 000 kg |
| Tühi keha maht | 20–35 m³ (kohandatav) |
| Lasti kere materjal | Mangaanteras / Süsinikteras |
| Kütusepaagi maht | 300–400 liitrit (alumiiniumisulam) |
| Vedrustussüsteem | Mitme-lehtvedru / õhkvedrustus |
| Pidurisüsteem | Kahekontuuriline{0}}õhkpidur, ABS valikuline |
| Maksimaalne kiirus | Umbes . 75–85 km/h |
| Kabiini tüüp | Ühe-/kahekohaline vahelduvvooluga magamiskoht |
Rakenduse stsenaariumid
🔹 Kaevandamine ja kaevandamine
Käepidemedtoores maak, aheraine, jalõhkematerjalidsügavates{0}}kaevandustes ja tööstuslikes maavarades.
🔹 Maanteede ja sildade ehitus
Transpordidvundamendi täitmine, agregaat, märg betooni praht, jaterasest toedtöökohtadel.
🔹 Suured infrastruktuuriprojektid
Teostab suure{0}}tsükliga tühjendustoiminguidtunneli kaevamine, tammi hoone, jaraudtee laienemistsoonid.
🔹 Puistejäätmete vedamine ja prügilasse vedamine
Liigubolmejäätmed, tööstuslik tuhk, võiprügila kattematerjallinnajäätmete käitlemise süsteemides.
🔹 Meresadam ja tööstuslik kasutamine
Kannab üle puistematerjalid naguboksiit, lubjakivi, võiräburistisadama laadimisplatsidvõitootmisettevõtted.
🔑 Märksõnad: tööstuslik puisteveoauto, suure{0}}mahuga kaevandusauto, prügilaveok, HOWO 8X4 sadamakallur
Pakendamine ja saatmine
Klientide tagasiside
KKK
1.Kes me oleme?
YALONGI peakorter asub Hiinas Shandongis. Alates 2018. aastast oleme müünud Aafrikasse (30,00%), Lõuna-Aasiasse (20,00%), Kagu-Aasiasse (20,00%), Lähis-Idasse (20,00%) ja siseturule (10,00%). Meie kontoris on umbes 11-50 inimest.
2.Miks peaksite ostma meilt, mitte teistelt tarnijatelt?
Järgime ärifilosoofiat "kvaliteet kõigepealt, klient kõigepealt" ning oleme võitnud kodumaiste ja välismaiste klientide usalduse ja toetuse suurepärase tootekvaliteedi, hea teenindussuhtumise ja mõistlike müügihindadega. Peamised ekspordiriigid ja -piirkonnad on: Aafrika, Kagu-Aasia, Kesk-Aasia, Lõuna-Ameerika jm. Meil on professionaalne disaini- ja arendusmeeskond, kes suudab vastavalt teie vajadustele kujundada ja välja töötada teile sobivama auto; rikkalik ekspordikogemus, tunneb erinevate riikide ekspordiprotseduure ja nõutavaid sertifikaate ning suudab teie auto teieni kiiremini kohale toimetada; Esmaklassilise-tootmisseadmete, tugeva tehnilise jõu ja täiustatud testimismeetoditega saame pakkuda teile stabiilsemaid ja töökindlamaid sõidukeid.
3.Kuidas saame tagada kvaliteedi?
Alati enne masstootmist{0}}tootmiseelne näidis;
Alati lõplik ülevaatus enne saatmist;
4.Miks peaksite ostma meilt, mitte teistelt tarnijatelt?
YALONG on ettevõte, mis on spetsialiseerunud kasutatud tarbesõidukite ekspordile, pakkudes ühe{0}}kohaga teenuseid, nagu hankimine, ettevalmistamine, ülevaatus, tollideklaratsioon, transport ja tollivormistus välisriigi tolli sihtkohas.
5.Kuidas on teie-müügijärgse teeninduse tehniline meeskond?
Me pole mitte ainult kaubandusettevõte, vaid meil on meeskond inseneridest ja professionaalsetest hooldustöötajatest, kes on ehitusmasinate valdkonnas töötanud ligi 20 aastat. Võime pakkuda teile õigeaegselt võrguteenuste tuge või saata selle vajaduse korral Hiina tootmisvõrku.
Hot Tags: howo 6x4 kallur kaevandamiseks, Hiina howo 6x4 kallur kaevandustootjatele, tarnijatele
Kuum tags: howo 6x4 371 kallur, roheline, Hiina howo 6x4 371 kallur, rohelised tootjad, tarnijad
Paari
Howo ehituse kallurJärgmise
Shacman F{0}}x4 kallurJu gjithashtu mund të pëlqeni
Küsi pakkumist