Tagumine kallutatav poolhaagis

Tagumine kallur{0}}poolhaagis

 

Spetsiaalselt raskete{0}}materjalide transpordiks loodud sellel on tugev konstruktsioon, tõhus mahalaadimine ning kohanemisvõime keeruliste töötingimuste ja välisturgude nõudmistega.

 

Tagakallutavaid-isekalluvaid-poolhaagiseid- kasutatakse peamiselt puistematerjalide, nagu liiv, kruus, kivisüsi, maak ja ehitusmaterjalid, transportimiseks ning neid kasutatakse laialdaselt kaevandustes, inseneriehituses ja infrastruktuuriprojektides. Kogu sõiduk on keevitatud ülitugevast-terasest, mille tulemuseks on stabiilne kaubakasti struktuur ja tugev koormus{5}}kandevõime, mis talub tõhusalt suuri koormusi ja raskeid teeolusid. Küps ja töökindel tagumine-kallutusega hüdrauliline tõstesüsteem pakub suurt tõstenurka ja kiiret mahalaadimiskiirust, parandades oluliselt töö efektiivsust. Šassii on ratsionaalselt konstrueeritud, valikuliste mitme-telje konfiguratsioonidega ning tuntud kaubamärkide telgede ja vedrustussüsteemidega, tagades suure sõidustabiilsuse ja madalad hoolduskulud. Toote mõõtmeid, kandevõimet ja konfiguratsioone saab kohandada vastavalt erinevatele riiklikele eeskirjadele ja klientide transpordivajadustele, muutes selle ideaalseks valikuks inseneritranspordi jaoks.

 

 

01.

Halvad teeolud? Me kavandasime selle spetsiaalselt selliste teeolude jaoks.

Paljudel projektiobjektidel on halvad teeolud, palju löökauke ja järske nõlvad. Tavalised poolhaagised{1}} on pärast lühikest kasutusperioodi altid deformatsioonile ja tala purunemisele. Meie tagumised-kallur{4}}poolhaagised loodi algusest peale Aafrika, Lähis-Ida ja teiste piirkondade tegelikke teeolusid silmas pidades. Šassii kasutab paksendatud ülitugevat{6}}terast, mis muudab üldise konstruktsiooni stabiilsemaks ja väändekindlamaks. Isegi kaevandusaladel, ehitusplatsidel ja pinnasteedel pikka aega suure koormuse all sõites ei ole neid lihtne lõhestada ega deformeeruda, saavutades tõeliselt "mida halvem on tee, seda paremini see jookseb".

02.

Sagedased rasked koormused? Vastupidavamad vankrid ja raamid.

Klientide seas on ühiseks mureks lasti kandevõime ja kandevõime. Meie veoautode kered on valmistatud suure-kulumiskindlate-terasplaatidega, millel on tugevdatud võtmekoormust-kandvad alad, mille tulemuseks on tugev koormus-kandevõime ja suurepärane löögikindlus. See muudab need ideaalseks suure-tihedusega materjalide, nagu liiv, kruus, kivisüsi ja maak, transportimiseks. Võrreldes tavakonfiguratsioonidega vähendab see tõhusalt hooldussagedust ja pikaajalisi{8}}kasutuskulusid.

03.

Mahalaadimine on keeruline ja kaldub ümber kukkuma? Stabiilsus on võtmetähtsusega.

Tagumiselt{0}}monteeritud veokilt lasti mahalaadimisel on suurimaks mureks sõiduki ebastabiilsus, aeglane mahalaadimine ja isegi ohutusohud. Kasutame küpset ja töökindlat hüdraulilist tõstesüsteemi, mis tagab sujuva tõsteprotsessi, mõistliku kaldenurga ning puhtama ja kiirema mahalaadimise. Samal ajal säilitab šassii teaduslikult kujundatud raskuskese suurepärase stabiilsuse ka mahalaadimisel ebatasasel pinnasel, andes juhtidele suurema meelerahu.

04.

Erinevates riikides kehtivad erinevad regulatsioonid? Suurema meelerahu tagamiseks toetatakse kohandamist.

Erinevates riikides kehtivad erinevad nõuded suurusele, kandevõimele ja telgede arvule. Toetame kohandatud tootmist, mis põhineb kliendi riigi eeskirjadel ja tegelikel transpordivajadustel. Olgu selleks telgede arv, vedrustus, kaubakasti suurus või konfiguratsioonivõimalused, saame neid paindlikult kohandada, et tagada seaduslik teekasutus, stabiilne töö ja sujuv tollivormistus.

 

 

 

1.Kes me oleme?

YALONGI peakorter asub Hiinas Shandongis. Alates 2018. aastast oleme müünud ​​Aafrikasse (30,00%), Lõuna-Aasiasse (20,00%), Kagu-Aasiasse (20,00%), Lähis-Idasse (20,00%) ja siseturule (10,00%). Meie kontoris on umbes 11-50 inimest.

2.Miks peaksite ostma meilt, mitte teistelt tarnijatelt?

Järgime ärifilosoofiat "kvaliteet kõigepealt, klient kõigepealt" ning oleme võitnud kodumaiste ja välismaiste klientide usalduse ja toetuse suurepärase tootekvaliteedi, hea teenindussuhtumise ja mõistlike müügihindadega. Peamised ekspordiriigid ja -piirkonnad on: Aafrika, Kagu-Aasia, Kesk-Aasia, Lõuna-Ameerika jm. Meil on professionaalne disaini- ja arendusmeeskond, kes suudab vastavalt teie vajadustele kujundada ja välja töötada teile sobivama auto; rikkalik ekspordikogemus, tunneb erinevate riikide ekspordiprotseduure ja nõutavaid sertifikaate ning suudab teie auto teieni kiiremini kohale toimetada; Esmaklassilise-tootmisseadmete, tugeva tehnilise jõu ja täiustatud testimismeetoditega saame pakkuda teile stabiilsemaid ja töökindlamaid sõidukeid.

3.Kuidas saame tagada kvaliteedi?

Alati enne masstootmist{0}}tootmiseelne näidis;

Alati lõplik ülevaatus enne saatmist;

4.Miks peaksite ostma meilt, mitte teistelt tarnijatelt?

YALONG on ettevõte, mis on spetsialiseerunud kasutatud tarbesõidukite ekspordile, pakkudes ühe{0}}peatuse teenuseid, nagu hankimine, ettevalmistamine, ülevaatus, tollideklaratsioon, transport ja tollivormistus välisriigi tolli sihtkohas.

5.Kuidas on teie-müügijärgse teeninduse tehniline meeskond?

Me pole mitte ainult kaubandusettevõte, vaid meil on meeskond inseneridest ja professionaalsetest hooldustöötajatest, kes on ehitusmasinate valdkonnas töötanud ligi 20 aastat. Võime pakkuda teile õigeaegselt võrguteenuste tuge või saata selle vajaduse korral Hiina tootmisvõrku.
 

Hot Tags: howo 6x4 kallur kaevandamiseks, Hiina howo 6x4 kallur kaevandustootjatele, tarnijatele

Kuum tags: tagumine kallurpoolhaagis, Hiina kallur-poolhaagiste tootjad, tarnijad